10 Ford Mustangs lendários que o novo GT venceria em uma corrida de arrancada
O Ford Mustang GT 2018 é para todas as idades. Ford
Se você não ouviu muito sobre o Ford Mustang GT 2018, podemos ajudá-lo a trabalhar rapidamente.
- O V8 de 5,0 litros atinge o máximo com 460 cavalos de potência e 420 libras-pés de torque
- Ele adiciona uma transmissão automática de 10 velocidades como opção.
- Usando a caixa de câmbio manual ou automática, o GT pode atingir 60 milhas por hora em menos de 4,0 segundos no modo Drag Strip.
- Sua velocidade máxima limitada eletronicamente é de 155 milhas por hora.
Com números como esses, o 5.0 de 2018 se junta às fileiras dos Mustangs mais rápidos e rápidos a sair de uma fábrica da Ford. Na verdade, alguns dos modelos clássicos sobre os quais seu tio e avô costumavam falar não combinavam com o novo GT. Aqui estão 10 Mustangs lendários que o novo GT tiraria do pó em uma corrida de arrancada.
1. 1969 Mach 1 Cobra Jet
1969 Mustang Mach 1 | Ford
Em 1969, a Ford instalou um V8 de 7,0 litros no Mach 1 Cobra Jet, segundo muitos relatos, o Mustang mais rápido da época. Usando 335 cavalos de potência e 440 libras-pés de torque, este modelo de aparência média chegou a 60 em 5,5 segundos e percorreu um quarto de milha em 13,9 segundos a 103 milhas por hora. Portanto, a edição de 2018 não é como costumava ser - é muito, muito mais rápida. Um 2018 GT pode correr o quarto de milha em 12 segundos a 116,9 milhas por hora.
2. 2000 SVT Mustang Cobra R
Os Mustangs SVT modernos nunca chegaram ao nível da edição de 2018. | Ford
Com o passar dos anos, os motores Cobra ficaram menores e um pouco menos potentes, mas ainda podiam superar seus antecessores. Considere o 2000 SVT Cobra R, capaz de 385 cavalos de potência e igual quantidade de torque. Tendência do motor os testadores executaram este modelo 60 em 4,4 segundos e o quarto de milha em 12,9 segundos (110,8 milhas por hora). Esse é um carro rápido, mas ainda assim, não é páreo para o novo GT no modo Drag Strip.
quanto danica patrick ganha por ano
3. 1970 Boss 302 Trans Am
Parnelli Jones ao dirigir o Ford Mustang Boss 302 no campeonato Trans Am de 1970. | Ford
A Ford construiu este Mustang para a pista, e o contemporâneo Camaro Z28 não foi páreo para ele na temporada de 1970. Usando 290 cavalos de potência e 290 libras-pés de torque, o Boss 302 Trans Am atingiu 60 milhas por hora em 6,9 segundos com uma velocidade máxima próxima a 120 milhas por hora. Corridas de quarto de milha levaram os motoristas mais de 14,5 segundos, de acordo com testes na época. Este carro colocou o Mustang de volta no círculo dos vencedores na série Trans Am, mas não seria páreo para o modelo de hoje.
4. 2007 Shelby GT500
2007 Shelby GT500 | Ford
Para alguns fanáticos do Mustang, os bons velhos tempos começaram por volta da virada do século, quando os números de energia ficaram loucos. Como prova, apresentamos o Shelby GT500 2007 que impulsionou a cilindrada para 5,4 litros no V8 com superalimentação. Capaz de 500 cavalos de potência e 480 libras-pés de torque, este valentão tem mais força que você pode dominar. No entanto, não poderia levar o novo GT imediatamente. Este Shelby atingiu 60 em 4,5 segundos e o quarto de milha em 12,7 segundos.
5. 1969 Boss 429
Um motor é colocado em um Ford Boss 429 Mustang em 1969. | Ford
O capô extra largo e a aparência geralmente desagradável fizeram do Boss 429 1969 um dos Mustangs mais legais de todos os tempos. Este modelo não era leve de qualquer maneira que você olhasse para ele. Ele tinha o motor Ford de 7,0 litros, capaz de 375 cavalos de potência e 450 libras-pés de torque. Em uma reta, ele poderia chegar a 60 em 7,1 segundos e levar 13,6 segundos para um quarto de milha sprint, por Velocidade máxima . Embora aquele quarto de milha superou o Cobra Jet, não é páreo para o modelo de 2018.
6. 2003 SVT Mustang Cobra
Cobra de Ford Mustang SVT 2003 | Ford
Usando a engenharia avançada da era moderna, o 2003 SVT Mustang Cobra foi um candidato ao mais rápido de todos os tempos. Apresentava um V8 de 4,6 litros apelidado de “Terminator” e produzia 390 cavalos e a mesma quantidade de torque. Essa configuração permitiu que este Cobra atingisse 60 milhas por hora em 4,8 segundos, com um quarto de milha durando 13,1 segundos. Ambos os números estão atrás do 2018 GT em quase um segundo.
7. 1971 Mustang Boss 351
1971 Ford Mustang Boss 351 | Ford
Você pode sentir a decepção no Carro e motorista revisão do Mustang Boss 351 1971. Embora houvesse um certo respeito pela placa de identificação, o revisor se sentiu decepcionado com a montadora. Como a Ford poderia abandonar a pista e permitir que 'estilistas' alterassem a pureza do Mustang? Apesar de tudo, este modelo apresentava ampla potência, com 330 cavalos e 370 libra-pés de torque. Correu o quarto de milha em 14,1 segundos .
8. 2008 Mustang Bullitt
2008 Ford Mustang Bullitt | Ford
Após o lançamento do novo Mustang em 2005, a Ford Performance observou uma alta demanda por um modelo Bullitt. A ideia era homenagear o clássico de Steve McQueen com um modelo Highland Green que rodava com as mais novas mecânicas. Naturalmente, ele teve que ser rápido, e a Ford acabou entregando cerca de 4.400 modelos com um V8 capaz de 315 cavalos de força (325 libras-pés de torque). O novo Bullitt atingiu 60 milhas por hora em 5,0 segundos e o quarto de milha em 13,7 segundos (102,7 milhas por hora).
9. Mustang 1967
Ford Mustang GT 1967 | Ford
O primeiro amplo redesenho do Mustang trouxe novas opções de motor, com o modelo mais poderoso gerando 320 cavalos de potência. No entanto, esses modelos eram mais pesados, com o modelo de 390 polegadas cúbicas pesando cerca de 3.400 libras. Mesmo com 427 libras-pés de torque, este clássico ainda precisava de mais de 6,0 segundos para atingir 60 milhas por hora. Quatrocentos metros permaneceram na faixa de 14 segundos.
10. O Mustang ½ original de 1964
1964,5 Ford Mustang | Ford
Este não é nem justo, mas decidimos incluí-lo apenas para fechar o círculo completo do Mustang depois de 50 anos na estrada. O modelo básico de ½ seis cilindros de 1964 apresentava 101 cavalos de potência, enquanto o V8 mais potente produzia 210 cavalos. No Carro e motorista teste naquele ano, o revisor fez 8,2 segundos para chegar a 60 milhas por hora. A essa altura, o Mustang GT 2018 já teria ido embora.
Verificação de saída A Folha de Dicas no Facebook!
