Carreira De Dinheiro

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid: O que aprendemos ao conduzir o inovador carro verde

Que Filme Ver?
 

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet

Nos últimos anos, o mercado de híbridos plug-in da América tinha várias opções atraentes, mas imperfeitas. Foi assim:

  • O Ford Fusion Energi ofereceu o conforto e o estilo de um sedã de tamanho médio, mas com alcance limitado.
  • O Toyota Prius Prime proporcionou economia de combustível incomparável em um pacote de carro compacto.
  • O Chevrolet Volt (53 milhas) era o líder na faixa totalmente elétrica, mas também estava no segmento de compactos.

Nenhum atingiu o ponto ideal que unia veículos elétricos e sedans de forma eficaz. Quando os PHEVs Optima e Sonata chegaram ao mercado, eles apresentaram algumas melhorias, mas ainda faltavam. O que o mercado realmente precisava era do conforto de um Fusion e do uso de energia de um Prius Prime com alcance de um Volt.

Entre em 2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid . No papel, parecia verificar todas as caixas enquanto se mantinha na faixa de preço certa (US $ 33.400). Em uma semana de condução dividida entre a cidade grande, rodovias e cidades pequenas, ficamos convencidos de que é um verdadeiro avanço no cenário dos veículos elétricos.

Aqui estão 10 coisas que aprendemos sobre o plug-in híbrido Clarity.

1. Você pode dirigir principalmente elétrico.

O Clarity PHEV usa gás como plano de backup. | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • 47 milhas EV tornam-no elétrico primeiro.

Embora haja um curto alcance Clarity EV e também um modelo de célula de combustível, o híbrido plug-in será o modelo mais prático para a maioria dos consumidores. Quando você não tem nenhuma carga, você só precisa encher o tanque, e seu alcance total da EPA é de 340 milhas.

No entanto, os 47 quilômetros de alcance elétrico tornam a gasolina um plano de backup, especialmente quando você dirige perto de casa. Você usará principalmente o modo EV com carregamento regular e terá 3-4 milhas no carregamento da bateria em uma tomada normal (120v) em casa.

Com um carregador EV de Nível 2 (240 V) adequado, leva apenas cerca de 2 horas para encher a bateria. Isso coloca este Clarity em uma classe sozinho com o Volt.

Próximo : A economia de combustível também é de elite.

2. A economia de combustível da Clarity é estelar.

Foi fácil encontrar carregadores em uma viagem com o Clarity Plug-in Hybrid. | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • Nós calculamos a média de 80,3 mpg ao longo de 455 milhas.

Ao dirigir por Manhattan e Queens durante nossos primeiros três dias com o Clarity Plug-in Hybrid, cobramos uma vez e calculamos a média de 100 MPGe. (As classificações da EPA são 110 MPGe dirigindo elétrico e 42 mpg no modo híbrido.) Então pegamos a estrada para uma viagem de ida e volta de 280 milhas de e para o oeste de Massachusetts.

Para dirigir em rodovias, o sistema do carro fica no modo híbrido na maior parte do tempo, e o Clarity fez a primeira perna de 140 milhas com uma média de mais de 50 mpg. Durante nosso tempo fora da cidade, cobramos gratuitamente ao fazer compras em um supermercado em Lee (Massachusetts) e durante o almoço perto da prefeitura em Hillsdale, Nova York (foto acima).

Em nossos sete dias e 455 milhas com o carro, alcançamos a média de 80,3 mpg. Se você dirige principalmente na cidade e carrega em casa, raramente vai visitar um posto de gasolina neste carro. Quando o faz, o tanque de 7 litros fica leve em sua carteira.

Próximo : Não é leve na rodovia.

3. A Honda forneceu potência genuína ao plug-in.

Red Clarity Plug-in Hybrid na rodovia

O novo híbrido plug-in da Honda não é negligente na estrada. | Honda

  • O Clarity PHEV faz o check-in com a melhor potência de sua classe de 212 cavalos.

Você realmente não sabe como um híbrido vai se comportar até fazer a primeira junção na rodovia. No caso do Clarity Plug-in Hybrid, sentimos uma resposta poderosa, cortesia da saída de 212 cavalos.

Qual é o valor líquido de Evander Holyfield?

Isso superou facilmente o Prius Prime (121 cavalos) e o Volt (149 cavalos), bem como os três modelos de médio porte no mercado. Com 232 libras-pés de torque à sua disposição, este carro está pronto para rodar.

Próximo : Sinta-se à vontade para fazer uma viagem rodoviária no Clarity.

4. As viagens rodoviárias são confortáveis ​​neste carro.

The Moonlit Forest Pearl Clarity com os edifícios traseiros do Red Lion Inn de Stockbridge ao fundo | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • Este Clarity é excelente em viagens rodoviárias.

Devido a restrições de alcance, limitações de tamanho e outras deficiências, os carros elétricos costumam falhar em viagens rodoviárias. No entanto, a Honda preparou este modelo para percorrer longas distâncias.

Além da economia de combustível, o interior espaçoso do plug-in Clarity, a cabine silenciosa e os assentos confortáveis ​​tornam-no inócuo para viagens que duram três horas ou mais. Honda fez questão de amortecer o som também, e isso é perceptível enquanto você manobra por várias paisagens.

Próximo : Recebeu o tipo de elogio que é raro em EVs.

5. Vira cabeças (no bom sentido).

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • Ao contrário de alguns híbridos e EVs, o Clarity tem estilo.

Dirigindo em VEs e híbridos, recebemos nossa parcela de feedback. Em suma, você não ouve muitos elogios de estilo de pessoas no modelo elétrico típico. (Tesla, é claro, foi excluído desta lista.)

onde Christian ponderou ir para a faculdade?

Esse não era o caso no plug-in Clarity. Em nosso modelo Touring ($ 36.600), recebemos o sinal de positivo de adolescentes em Manhattan, a aprovação de um proprietário de Mercedes de meia-idade e o elogio de um entregador de serviço.

Quer você escolha o verde Moonlit Forest Pearl ou outra cor, o Clarity apresenta o novo estilo Honda que aprendemos a apreciar.

Próximo : Não tem os problemas de espaço e de utilidade de outros plug-ins.

6. Você tem espaço para passageiros e bagagens.

O porta-malas Honda Clarity Plug-in Hybrid | Honda

  • Em termos de espaço e utilidade, este plug-in é outro típico sedan de médio porte.

Lidamos com o espaço limitado do porta-malas e do passageiro em outros plug-ins, mas isso não é um problema com o Clarity PHEV. Ele tem um porta-malas de verdade com 15 pés cúbicos de espaço de carga, que usamos para um refrigerador, malas e outros produtos variados em nossa viagem.

Enquanto isso, os 101 pés cúbicos de espaço para passageiros quase correspondem ao Fusion Energi, Optima e outros modelos semelhantes. Em suma, considere o Clairty um sedan de médio porte sem as limitações de tamanho usuais.

Próximo : A tecnologia de segurança é padrão.

7. Você não precisa adicionar recursos de segurança.

Assistência de pista e frenagem de emergência estão incluídas. | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • O senso de segurança da Honda vem de fábrica.

O pacote Honda Safety Sense vem incluído nas edições base e Touring. Inclui frenagem para mitigação de colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de faixa e mitigação de saída de estrada.

Em termos de direção diária, só percebemos a função de assistência na faixa quando ela fazia o volante vibrar. Em outra ocasião, recebemos um alerta de que o carro estava prestes a frear quando nos aproximávamos do carro à nossa frente.

Próximo : Vá em frente e reivindique todos os créditos fiscais.

8. Ele se qualifica para o crédito fiscal de $ 7.500.

As luzes LED da Clarity são padrão em ambas as edições. | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • O preço cairá para menos de $ 30K se o seu contador der luz verde.

Mesmo sendo um híbrido plug-in, o tamanho da bateria deste Clarity permite que ele se qualifique para o crédito fiscal total ($ 7.500). Além disso, muitos estados reduzirão ainda mais o preço com mais descontos ou créditos.

Portanto, definitivamente vale a pena verificar com seu contador para ver se você pode reivindicá-los. Quer você vá com as edições base ou Touring, você acabará gastando menos de $ 30.000 por este Clarity.

Próximo : Existem alguns contras.

9. Você pode recusar o alcance total do Clarity PHEV ou alguns recursos de tecnologia.

Uma olhada na tela inicial de infoentretenimento do Clarity | Honda

  • 340 milhas é um pouco curto.

Em nossa semana com o Clarity Plug-in Hybrid, não nos apaixonamos pela configuração do infoentretenimento. Parecia que havia telas pelas quais tínhamos que passar que eram desnecessárias para obter dados EV e mpg de viagem. Além disso, o controle do clima nos enviou algumas viagens rotatórias para lidar com funções básicas (por exemplo, desligar o ar condicionado).

Embora isso não nos incomodasse, outros podem hesitar no alcance geral (340 milhas) com uma carga completa e tanque de gasolina. (Para referência, os modelos Accord Sport oferecem apenas um pouco mais a 385 milhas .) A Honda optou por dar ao plug-in Clarity um tanque de gasolina menor do que o Prius Prime e outros modelos, e achamos que faz sentido.

Próximo : Ele ganhou o Carro Verde do Ano em 2018 por um motivo.

10. É o melhor valor para um plug-in híbrido de médio porte.

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet

  • Nenhum outro carro pode se igualar à qualidade do interior, espaço e desempenho deste modelo na faixa de preço.

É claro porque Honda Clarity venceu o 2018 Carro Verde do Ano Prêmio. Ele oferece variedade, economia, espaço e desempenho a um preço que não pode ser batido no mercado dos EUA.

Embora tenhamos ouvido críticas sobre o manuseio do Clarity, não tivemos reclamações sobre as sinuosas estradas rurais e rodovias que fizemos em nossa semana ao volante. Este carro é o pacote geral de que o mercado precisa há anos.

Divulgação: a Honda forneceu a folha de dicas com um Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018, seguro e um tanque cheio de gasolina para que pudéssemos levar este relatório em primeira pessoa aos nossos leitores.

Verificação de saída A Folha de Dicas no Facebook!