30 fotos incríveis do Titanic tiradas antes e depois de ter afundado
Na época em que foi construído, o RMS Titanic era o maior navio de passageiros do mundo, com 882 pés de comprimento. Não era apenas o maior barco - era o maior objeto em movimento feito pelo homem, ponto final. Dizer que o Titanic era um grande negócio seria um eufemismo massivo. Demorou 26 meses para construir e só a construção causou 246 feridos e pelo menos duas mortes.
Toda a grandeza do Titanic é particularmente fascinante agora, especialmente sabendo o resultado da primeira e única viagem. Adiante, confira fotos incríveis de antes e depois do afundando do Titanic que você nunca viu antes.
Construir o Titanic custou milhões
O forro da White Star Titanic durante a construção | F J Mortimer / Getty Images
Construir o Titanic não consumiu apenas tempo - também custou caro. Em termos de hoje, construir o enorme navio custou bem mais do que $ 100 milhões , embora o custo original projetado fosse muito menor do que isso. Ele foi montado no estaleiro Harland & Wolff em Belfast, Irlanda, por uma equipe de 3.000 homens.
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O Titanic não era como os outros navios
O Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
O barco acabado tinha 3 milhões de rebites , o que pode parecer muito, mas para um navio daquele tamanho, não era nada fora do comum. Muitos navios construídos durante a época usavam rebites de aço extra fortes para a construção. Para o Titanic? Os construtores usaram uma mistura de aço e ferro, que era um pouco mais fraca. Eles também foram usados no casco do navio que atingiu o iceberg.
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Quase não havia botes salva-vidas suficientes
Barcos salva-vidas a bordo do SS Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Mesmo que pareça loucura que houvesse apenas 16 botes salva-vidas de madeira e quatro barcos dobráveis a bordo, isso é mais do que o legalmente exigido. Os botes salva-vidas só acomodavam 1.178 pessoas ou cerca de 1/3 do total de passageiros do navio. Mas os planejadores não pareciam se preocupar com isso - afinal, acreditava-se que o Titanic era inafundável.
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O dono do Titanic morreu recluso
Joseph Bruce Ismay | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Joseph Bruce Ismay era o presidente da White Star Line, uma empresa fundada por seu pai. Ele recebeu duras críticas por optar por salvar a própria vida em um dos botes salva-vidas em vez de oferecê-lo a mulheres e crianças. Ismay morreu muitos anos depois, em 1937, mas permaneceu um recluso para o resto de sua vida. Ele renunciou ao conselho da White Star Line um ano após o naufrágio do Titanic.
Próximo: Este mito comum sobre o Titanic provou ser falso.
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As pessoas acreditavam que o Titanic era inafundável
Titanic antes do lançamento | Robert John Welch / Wikimedia Commons / Biblioteca do Congresso
Uma frase infame de um funcionário da White Star Line: “Nem mesmo o próprio Deus poderia afundar este navio.” Todos, desde as pessoas que construíram o Titanic até o público, acreditavam que o tamanho e o custo tornavam o navio mais seguro do que qualquer outro navio anterior. O capitão foi ouvido dizendo que os construtores navais modernos não deveriam construir um navio que pudesse afundar.
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A última refeição servida foi um banquete
Artefatos do Titanic | Mario Tama / Getty Images
A última refeição servida no Titanic foi um festa de boa fé , com dez cursos atendidos a passageiros de primeira classe. O cardápio incluía ostras, sopa de creme de cevada, salmão escalfado e muitas outras iguarias. Foi servido na imponente sala de jantar em porcelana fina.
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Havia muitos passageiros ricos
Lista de passageiros de primeira classe | London Express / Getty Images
John Jacob Astor IV era de longe o passageiro mais rico a bordo. Na época da vela, ele valia $ 90 milhões, ou o equivalente hoje a $ 2 bilhões. Mas nem mesmo o dinheiro foi suficiente para salvá-lo - ele perdeu a vida quando o navio afundou.
Enquanto isso, o magnata do chocolate Milton S. Hershey deveria estar no navio, mas optou por embarcar em um navio anterior.
Próximo: O capitão fez uma coisa estranha.
O exercício do barco salva-vidas foi cancelado
O Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Era para haver um exercício de salva-vidas pela manhã no dia em que o navio afundou, mas foi inexplicavelmente cancelado pelo capitão no último minuto. Em última análise, não teria feito muita diferença, uma vez que não havia botes salva-vidas suficientes disponíveis para todos.
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Capitão Smith afundou com seu navio
Edward John Smith (1850 - 1912), capitão do Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
Diz-se que um capitão deve afundar com seu navio e, no caso do Capitão Smith do Titanic, foi exatamente o que aconteceu. Suas últimas palavras foram: “Bem, rapazes, vocês cumpriram seu dever e o fizeram bem. Eu não peço mais de você. Eu te liberto. Você conhece a regra do mar. É cada um por si agora, e Deus o abençoe. ' Ainda há uma estátua dele em Lichfield, Staffordshire, Reino Unido.
Próximo: Nenhuma despesa foi poupada na primeira classe.
Os aposentos de primeira classe do Titanic eram muito chiques
Sala de recepção de primeira classe do Titanic | Wikimedia Commons
O interior do navio era um espetáculo para ser visto. Diz-se que foi inspirado no luxuoso hotel Ritz de Londres. As instalações incluíam academia, piscina, banho turco, canil para cães de primeira classe e até jornal de bordo para viajantes. A ideia era fazer com que todos se sentissem o mais confortáveis possível.
Próximo: Essa única coisa pode ter selado o destino do Titanic.
A crise poderia ter sido evitada
Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
A partida do Titanic foi adiada por seis semanas porque seu navio irmão precisava de reparos no mesmo dique seco. Ninguém jamais saberá com certeza se teria feito diferença, mas o atraso significou que o Titanic começou a navegar em uma época do ano em que os icebergs são mais comuns.
Próximo: A âncora sozinha era gigantesca.
A âncora do Titanic é famosa
A enorme âncora do navio Titanic White Star é transportada para o seu destino em Belfast em carroça puxada por cavalo | Topical Press Agency / Getty Images
Tudo sobre o Titanic era enorme. A âncora sozinha exigia 16 cavalos para carregá-la - lembre-se, essa foi uma época antes de o envio de itens dessa magnitude acontecer o tempo todo. A âncora ainda sobrevive no convés do Titanic até hoje.
Próximo: Cada caminhada de vida foi representada.
Havia todos os tipos de pessoas a bordo do Titanic
Reverendo Hartley junto com sua sobrinha e filha | Topical Press Agency / Getty Images
Havia três classes de passageiros a bordo do Titanic: primeira classe, que incluía os indivíduos mais ricos da classe alta, segunda classe, incluindo professores, autores e clérigos, e imigrantes de terceira classe. Mesmo os quartos mais baratos em navios modernos pareceriam luxuosos para os viajantes do Titanic, onde 700 pessoas tiveram que compartilhar um banheiro com 2 banheiras - uma para homens e outra para mulheres.
Próximo: A tripulação tinha um trabalho importante a fazer.
Nem todos os tripulantes do Titanic conseguiram sair do navio
Tripulantes do Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
Um navio tão gigantesco também exigia uma tripulação substancial para mantê-lo funcionando sem problemas. A tripulação incluía o capitão, vários oficiais e marinheiros a bordo. Ao todo, havia 885 funcionários a bordo do navio. Muitos deles sobreviveram ao naufrágio.
Próximo: Alguém previu o desastre do Titanic.
O naufrágio do Titanic foi previsto com antecedência?
Titanic em doca seca | Topical Press Agency / Hulton Archive / Getty Images
Em 1898, 14 anos antes da viagem fatídica, um autor chamado Morgan Robertson escreveu um livro chamado, Os destroços do Titã: ou futilidade , uma novela sobre um enorme transatlântico que afunda após bater em um iceberg. O navio da história é referido como 'inafundável' e não há botes salva-vidas suficientes para todos os passageiros.
Soa familiar?
Próximo: A aparência era mais importante do que a função.
O Titanic foi feito para parecer impressionante
O SS ‘Titanic’, deixando Belfast para começar seus testes, puxado por rebocadores, pouco antes de sua desastrosa viagem inaugural em abril de 1912 | Topical Press Agency / Getty Images
O Titanic tinha quatro chaminés, mas apenas três delas conectadas à fornalha. O quarto foi adicionado puramente por razões estéticas para fornecer uma aparência de simetria. Esse fato dá alguma indicação de quanto pensamento foi dedicado ao projeto e à construção da embarcação.
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O iceberg ficou famoso
Onde o Titanic afundou | Arquivo Hulton / Imagens Getty
O iceberg de 30 metros foi rastreado até uma geleira na Groenlândia. Supostamente, o navio deveria ter binóculos a bordo, mas o marinheiro David Blair foi transferido para outro navio no último minuto. Acredita-se que ele acidentalmente levou as chaves do armário onde estavam os binóculos.
No final, o iceberg foi localizado menos de um minuto antes de o navio o atingir.
Próximo: Ninguém acreditou que isso aconteceu.
O barco se partiu em dois
Afundando Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Quase ninguém acreditou nos relatos dos sobreviventes de que o navio se partiu em dois pedaços ao afundar. Só depois que os destroços foram descobertos em 1985 é que essas histórias se provaram corretas. Os destroços subaquáticos mostraram que o enorme navio estava literalmente dividido ao meio.
Próximo: Não havia mídia social.
Ninguém sabia o que pensar enquanto esperava por notícias
Florette Guggenheim | Topical Press Agency / Hulton Archive / Getty Images
O Titanic atingiu o iceberg a cerca de 400 milhas da terra e depois que começou a afundar, consumiu 400 toneladas de água por minuto. Mas é claro, ninguém sabia disso quando o evento aconteceu pela primeira vez. As pessoas tiveram que esperar dias, meses e anos para descobrir a verdadeira história do que aconteceu com o Titanic.
Próximo: Houve algumas notícias falsas.
Os jornais não eram exatamente precisos
Titanic no jornal | Topical Press Agency / Getty Images
As primeiras notícias de jornal sobre o desastre não relataram mortes, um erro flagrante que logo foi corrigido. Assim que o número real de mortos começou a circular, as pessoas se reuniram para arrecadar dinheiro para os muitos sobreviventes. Todos ficaram chocados e horrorizados com o desastre.
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A obsessão do Titanic começou logo após o naufrágio
Crianças colocando dinheiro em uma caixa de coleta em auxílio às vítimas do desastre do Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Se as pessoas estivessem obcecadas com o Titanic antes de ele afundar, essa fixação só se tornou mais prevalente depois que o desastre aconteceu. Um filme mudo baseado no naufrágio foi lançado apenas 22 dias depois que aconteceu. Debbie Gibson, uma verdadeira sobrevivente do Titanic, foi a estrela do filme.
Próximo: Havia todos os tipos diferentes de pessoas a bordo.
Os sobreviventes do Titanic vieram de todos os tipos de origens diferentes
Sobreviventes à espera | Topical Press Agency / Getty Images
O mais jovem sobrevivente do Titanic foi Eliza Gladys “Millvina” Dean. Ela tinha apenas dois meses quando o barco afundou. Ela, seu irmão e sua mãe foram alguns dos primeiros passageiros da terceira classe a serem resgatados quando colocados em botes salva-vidas. Millvina morreu em 2009 com 97 anos de idade. Suas cinzas foram espalhadas nas mesmas docas onde * o Titanic foi lançado pela primeira vez.
Próximo: As histórias de sobreviventes são incríveis.
Os sobreviventes do Titanic têm algumas histórias improváveis
Sobreviventes do Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
Muitas histórias únicas aconteceram após o naufrágio do Titanic. Como o relato de Charles Joughin, o padeiro-chefe do navio. Assim que o navio atingiu o iceberg, ele começou a atirar cadeiras ao mar para usar como dispositivos de flutuação. Ele também começou a beber muito do licor do barco.
No final das contas, esse pensamento rápido pode ter salvado sua vida - Joughin sobreviveu após flutuar na água gelada por horas.
Próximo: Este fato é muito triste.
Mais pessoas poderiam ter sobrevivido
Sobreviventes do desastre do Titanic são recebidos por seus parentes em seu retorno seguro a Southampton | Arquivo Hulton / Imagens Getty
A coisa mais triste sobre o desastre do Titanic? O grande número de fatalidades era evitável. As famílias das vítimas criticam todos os luxos a bordo que foram escolhidos em detrimento das necessidades, como botes salva-vidas para todos. Em retrospecto, o orçamento foi estourado em todos os lugares errados.
Próximo: O barco de resgate chegou rapidamente.
Sobreviventes foram resgatados por Carpathia
Sobreviventes do Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
Até mesmo Artie Moore, um operador de rádio Welsch, foi capaz de ouvir o chamado de socorro do Titanic a 3.000 milhas de distância, usando equipamento de rádio caseiro. O primeiro navio a chegar em auxílio do Titanic foi o Carpathia cerca de quatro horas após as primeiras ligações do SOS. Os sobreviventes foram transportados para Nova York para se reunirem com seus entes queridos.
Próximo: Essa é a coisa estranha sobre os botes salva-vidas.
Mais pessoas poderiam ter sido salvas
Inquérito Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
Aproximadamente 30% dos passageiros a bordo do Titanic foram resgatados - e alguns acreditam que esse número poderia ter sido muito maior, já que havia espaço nos botes salva-vidas para cerca de metade dos que estavam a bordo. A grande maioria dos sobreviventes eram passageiros de primeira classe, enquanto apenas 24% dos passageiros de terceira classe conseguiram sair.
Dois dos nove cães a bordo também foram salvos.
Próximo: As pessoas ainda se preocupam com o desastre.
O Titanic nunca será esquecido
Um serviço memorial para as vítimas do desastre do Titanic | Topical Press Agency / Getty Images
Mesmo que o desastre do Titanic tenha acontecido há mais de 100 anos, há poucas chances de alguém se esquecer dele tão cedo. O número de memoriais, museus, filmes, livros e artigos sobre o evento é impressionante. As pessoas ainda estão fascinadas pelo Titanic e todas as suas lendas.
Próximo: O filme sobre o Titanic foi um sucesso.
O filme do Titanic foi um grande sucesso
Filme do Titanic | Arquivo Hulton / Imagens Getty
A versão cinematográfica de 1997 do naufrágio do Titanic pode ter sido fictícia, mas emprestou muitos detalhes factuais do evento real. O filme foi indicado ao recorde de 14 Oscars e levou para casa 11 deles. Custou US $ 200 milhões para produzir, mas a popularidade mais do que pagou pela despesa - no total, Titânico arrecadou mais de $ 2 bilhões em todo o mundo e foi o segundo filme a atingir essa receita.
Próximo: O Titanic sempre será popular.
Ninguém parece se cansar do Titanic
Um modelo em escala do Titanic | William West / AFP / Getty Images
As pessoas continuaram a homenagear o Titanic criando réplicas em escala por décadas. Um desenvolvedor chinês deu um passo adiante quando decidiu construir um versão em tamanho real do navio malfadado. O enorme navio não afundará, no entanto - ele está sendo construído a 745 de distância do oceano. Sua construção está custando US $ 145 milhões.
Próximo: Em breve o Titanic desaparecerá.
Os destroços irão embora em breve
Naufrágio do Titanic | NOAA / Instituto de Exploração / Universidade de Rhode Island / Wikimedia Commons
Uma agência de viagens com sede em Londres levará as pessoas em excursões no fundo do mar para visitar os destroços - mas apenas se você tiver bolsos fundos. As excursões custam $ 105.129 por pessoa.
Mas se você quiser fazer uma jornada para baixo, você terá que se apressar. Uma bactéria comedora de ferrugem chamada Halomonas titanicae está devorando lentamente os restos do navio. Em 2030, ele terá acabado.
