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Bimbo aposta em Knock-Off Twinkie

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Para o bem ou para o mal, quando Anfitriã entrou com pedido de falência e encerrou as operações de produção de Twinkie, o clamor resultante mostrou quão grande seria um buraco que sobraria na cultura americana e no mercado de lanches com a saída da massa fofa. Em uma hora após a notícia se tornar pública, 26.807 tweets mencionando Hostess inundaram o site de rede social e, desses tweets, mais de 20.300 fizeram referência ao Twinkie. Incluído em uma compilação de tweets feita por O jornal New York Times - intitulado “ Morning Twinkies no Twitte r ”- um usuário perguntou:“ Por que os bancos conseguem um resgate e a Hostess não? ”

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Embora a marca Twinkies tenha encontrado um proprietário, uma empresa de private equity Apollo Global Management (NYSE: APO) comprou o negócio de lanches da Hostess quando as marcas registradas da empresa foram colocadas em leilão, Grupo bimbo (GRBMF.PK) - o maior padeiro da América - está tentando lançar produtos falsificados para Hostess antes que as nostálgicas guloseimas de infância da América estejam de volta ao mercado neste outono. O nova linha da empresa terá de seis a oito lanches, incluindo um cupcake tipo Hostess e Twinkie Hostess-like. Esses novos produtos visam aumentar a presença da Bimbo no setor de lanches e serão marcados com a marca Sara Lee.

A empresa esperou para começar a produção para ver se poderia primeiro comprar qualquer uma das marcas fechadas da Hostess.

Bimbo já conversou com os capítulos locais do sindicato Teamsters em Nova York e Nova Jersey. Fontes familiarizadas com os planos da empresa disseram The New York Post que a empresa sediada no México disse aos dirigentes sindicais que deseja que eles levem “uma linha de produtos de lanche recém-lançada para preencher o vazio da Hostess”. A Bimbo, que também possui as marcas Stroehmann e Entenmann - precisa da aprovação do sindicato antes de carregar seus motoristas com mais produtos ...

“Ouvi dizer que a Bimbo quer colocar [os novos produtos] no mercado dentro de um ou dois meses”, disse Richard Sheehan, presidente do New York Teamsters Local 802, à publicação. De acordo com Sheehan, existem atualmente 260 motoristas de New York e Northern New Jersey Teamsters que entregam o bolo da Entenmann para a Bimbo e ele espera que as negociações com a empresa comecem em algumas semanas. Podem surgir problemas para a Bimbo, já que a empresa provavelmente estará oferecendo comissões sobre os produtos falsificados da Hostess que são aproximadamente um terço a menos do que os motoristas da área de Nova York ganham com a entrega dos bolos de Entenmann.

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Nos últimos dias, 40 habitantes locais do Midwestern Teamster votaram a favor de levar o produto, com comissões fixadas em 6 por cento se eles atendessem totalmente a conta ou 3 por cento se apenas deixassem os lanches, disse Sheehan. Um acordo conosco “não vai acontecer nessa área”, disse à publicação sobre a taxa de comissão. 'Isso eu posso te dizer.'

Para os motoristas da Entenmann da Bimbo na área de Nova York, os negócios decolaram desde a paralisação da Hostess. “Alguns motoristas dobraram seus negócios”, disse Sheehan, observando que uma viagem de carro média que já vendia US $ 15.000 por semana agora está gerando US $ 23.000. Esses motoristas trabalham 50 horas por semana e podem ganhar até US $ 100.000 por ano, acrescentou. Mas os motoristas do meio-oeste não experimentaram esse boom porque a Entenmann’s é uma marca regional, o que os torna mais interessados ​​no negócio.

Um motorista da Entenmann se manifestou contra o possível novo acordo com a Bimbo. Ele disse The Post que ele acredita que é uma 'posição sem saída' porque, se o acordo de comissão mais baixa for aceito, a Bimbo poderia forçá-lo a carregar tanto produto que isso prejudicaria seu salário. Mas se os Teamsters rejeitarem o negócio, o motorista disse que seus colegas temem que a Bimbo apenas contrate um grupo especial de motoristas para entregar sua marca Sara Lee, o que criará competição para os atuais motoristas. No entanto, ele acredita que um acordo será feito.

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