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Honda obtém alta tecnologia em esforços contínuos de segurança

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hondaUma década atrás, a maioria dos consumidores de automóveis pensaria Volvo (VOLVY.PK) quando pensaram nos mais altos níveis de segurança. Após uma série de conquistas de Honda (NYSE: HMC), não é exagero acreditar que a montadora japonesa poderia se tornar a principal empresa em segurança automotiva e arrecadar os lucros associados a essa reputação. A mais recente inovação da Honda mostra que a empresa está pensando em alta tecnologia tanto quanto é a segurança clássica em testes de colisão.

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Autoblog relata que a Honda possui um novo sistema que pode notificar motorista e pedestre sobre riscos iminentes na rua. De acordo com o blog automotivo, a Honda apresentou sua inovação no início desta semana, junto com um sistema que avisa motoristas e motociclistas sobre colisões, que seria útil no evento comum de motos emergindo de pontos cegos na estrada.

A tecnologia utilizaria aplicativos de smartphones, por meio de um sinal dedicado fornecido pela FCC, de acordo com Autoblog . No caso do motorista, soariam alertas sonoros, assim como alertas visuais no painel de controle. Para os pedestres, alertas apareciam no aparelho do usuário para fazer backup de alertas de áudio - aqueles que interrompiam a reprodução da música nos fones de ouvido General Motors (NYSE: GM) anunciou no ano passado que tinha projetos semelhantes a caminho.

De acordo com Autoridade do Motor , O sistema da GM seria utilizar Wi-Fi Direct , capaz de pular o redirecionamento normal da torre de celular. Como o sistema da Honda, ele minimizaria os perigos apresentados pela má visibilidade, tráfego pesado e o caso agora onipresente de pedestres sem noção olhando para um aparelho ou incapazes de ouvir sobre música alta.

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A Honda apresentou sua tecnologia durante uma semana que a empresa dominou com notícias de seu triunfo em segurança. O Honda Odyssey 2014 recebeu a classificação mais alta possível para uma minivan ao passar no novo teste de colisão frontal do Instituto de Seguros de Segurança nas Rodovias (IIHS). O IIHS acabou de lançar o teste no ano passado, e a Honda ofereceu sua nova minivan (às suas próprias custas) para provar aos consumidores que levava a sério a segurança do veículo. A aposta funcionou.

No segmento de minivan, não há característica mais importante do que a segurança. A Honda conseguiu o Top Safety Pick Plus do IIHS reforçando a frente do Odyssey com aço para serviços pesados ​​- também conhecido como músculo antiquado. Em seu sistema de alerta de acidentes, a Honda está seguindo a rota de alta tecnologia para aumentar a segurança do motorista e do pedestre. Ambas as estradas levam a lugares promissores para as montadoras modernas.

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