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Os mais procurados da América: os carros usados ​​que todos estão comprando

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Nós sabemos qual veículo novo vende mais ano após ano: Ford F-150. Incontáveis ​​proprietários de empresas o usam para trabalhar e, após décadas no topo das paradas de vendas, seria necessária uma mudança sísmica na vida americana para destroná-lo.

No entanto, o mercado de automóveis usados ​​é um animal diferente. Nessa frente, os carros com um nicho de mercado e depreciação acima da média dominam. Em suma, o mercado de usados ​​é agora um lugar onde reinam os veículos elétricos, carros de desempenho e veículos de luxo.

Um estudo da iSeeCars.com destacou essa tendência. Examinando 2,1 milhões de vendas de automóveis usados entre janeiro e setembro de 2017, o site de pesquisa e o mecanismo de pesquisa encontraram uma demanda furiosa por veículos plug-in de modelo tardio em geral e EVs em particular (todos de 2014 ou posteriores). No caso dos modelos top, eles venderam 11 dias mais rápido que a média. Aqui estão os 10 carros mais vendidos no mercado de usados.

10. Tesla Model S

Vista frontal de três quartos do Tesla Model S branco do lado do passageiro

2015 Tesla Model S | Tesla

Se você quiser ver um carro com uma demanda quase inacreditável, verifique os números de um Tesla Model S. usado. De acordo com os dados da iSeeCars, o preço do Model S aumentou 3,5%, mas ainda assim atingiu o top 10. Isso colocou o carro-chefe da Tesla sedan por $ 70.372 usados, e os compradores não conseguiam comprá-los rápido o suficiente. Demorou apenas 26,1 dias para vender um Modelo S, cerca de uma semana mais rápido do que um carro usado médio. A julgar pelo preço inicial do modelo básico ($ 68.000), está claro que os modelos de longo alcance são os mais quentes.

Próximo : O plug-in sedan da Ford vendeu ainda mais rápido do que o Tesla.

9. Ford Fusion Energy

Vista da Fusion Energi branca carregando em um parque em Los Angeles

2016 Ford Fusion Energi | Eric Schaal / The Cheat Sheet

Em termos de conforto e conveniência, os carros verdes não ficam muito melhores do que o Ford Fusion Energi. O sedan plug-in leva você a cerca de 20 milhas com energia elétrica antes de mudar para o modo híbrido (oferecendo mais 530 milhas de alcance). Você carrega em uma tomada doméstica normal e, de outra forma, faz como faria com qualquer carro. Comprar um novo custava originalmente US $ 33.900 aos consumidores antes dos incentivos, mas a iSeeCars descobriu que os modelos usados ​​custavam em média menos de US $ 19.000. Depois de 26,1 dias no mercado, eles sumiram.

Próximo : Um novo Mercedes está indo mais rápido do que qualquer outro SUV.

8. Mercedes-Benz GLC

2016 Mercedes Benz GLC

2016 Mercedes-Benz GLC | Mercedes-Benz

Os consumidores americanos tiveram sua primeira chance com o Mercedes GLC em 2015. Apenas dois anos depois, o SUV de luxo de médio porte conquistou o mercado de usados ​​para veículos utilitários. Os compradores tiveram apenas 25,7 dias para arrebatar um modelo antes que ele desaparecesse das listagens de segunda mão. Quando mais arrendamentos de dois anos do GLC terminarem nos próximos meses, a demanda pode relaxar, mas por enquanto este Benz é um bilhete quente. Ele está se movendo nove dias mais rápido do que um Jeep Grand Cherokee.

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7. Scion FR-S

Red Scion FR-S do ano modelo 2015

2015 Scion FR-S | Toyota

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Você pode comprar um novo como Toyota 86 e ter a mesma sensação do Subaru BRZ, mas o Scion FR-S usado está entre os mais vendidos da indústria em 2017. O coupé de tração traseira é conhecido pelo prazer de dirigir e valor (começou em $ 26.255), para que possamos ver como um preço mais baixo o torna ainda mais desejável. O FR-S durou em média 25,1 dias antes de sair do mercado de usados, batendo um F-150 usado por 10 dias.

Próximo : O carro elétrico da Nissan é uma pechincha no mercado de usados.

6. Nissan Leaf

Para o ano modelo de 2016, o LEAF adiciona uma série de melhorias significativas - começando com uma nova bateria de 30 kWh para os modelos LEAF SV e LEAF SL que oferece uma autonomia estimada de 107 milhas * da EPA com uma bateria totalmente carregada. O alcance de um modelo LEAF S é de 135 km, oferecendo aos compradores opções de preço e alcance.

Com os preços dos carros elétricos usados ​​mais baixos do que nunca, um Nissan Leaf 2016 se tornou o carro mais barato para um deslocamento diário. | Nissan

Tentamos dizer às pessoas o quanto o Nissan Leaf usado era, mas aparentemente elas já sabiam. O carro elétrico usado oferece mais de 100 milhas em driving range e, após incentivos e depreciação, os modelos 2016 começaram a ser vendidos por mais de 50% do preço original. Uma vez que a Nissan só oferecia essa faixa nas versões mais altas da Leaf, esses carros de dois anos também vinham carregados. Não é à toa que eles saem do mercado de usados ​​em um piscar de olhos. iSeeCars descobriu que eles haviam desaparecido após uma média de 25 dias.

Próximo : Um Hyundai turbo-motorizado que se foi em um piscar de olhos

5. Hyundai Veloster Turbo

Vista frontal de três quartos do Veloster Turbo cinza, ano modelo 2015

Hyundai Veloster Turbo | Hyundai

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Você deve ter notado o peculiar Hyundai Veloster de três portas em suas viagens, mas você sabia que havia um modelo com motor turbo (201 cavalos de potência) com transmissão manual? Estamos supondo que os compradores experientes de carros usados ​​sim, porque Veloster ficou em média 24,9 dias no mercado de segunda mão antes de um comprador tirar vantagem. No total, existem quatro modelos para escolher, mas não podemos ver ninguém ficando animado com a versão de 132 cavalos de força.

Próximo : O plug-in Prius original ainda é um item quente.

4. Plug-in Toyota Prius

Carro híbrido plug-in Toyota Prius com modelo de uma estação de carregamento doméstica em exibição durante o segundo dia de pré-lançamento no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em 10 de janeiro de 2012 em Detroit, Michigan.

Plug-in Toyota Prius | Stan Honda / AFP / Getty Images

De acordo com o CEO da iSeeCars, Phong Ly, a popularidade do Toyota Prius Plug-in original (24,7 dias no mercado) depende da localização. “A demanda pelo plug-in Prius pode ter permanecido forte devido à demanda da Califórnia - 73 por cento vendido lá”, disse Ly. “Os híbridos plug-in atenderam aos requisitos para os decalques do Clean Air Vehicle da Califórnia, que permitem que os motoristas usem as faixas HOV, e o limite de distribuição dos adesivos foi removido no ano passado.” Dada a pequena faixa de EV do modelo e o valor do Prius Prime, aceitamos essa lógica.

Próximo : Um caro Lexus sedan faz breves aparições no mercado de usados.

3. Lexus IS 200t

Foto de perfil do Lexus IS 200t vermelho em vermelho

2016 Lexus IS 200t | Lexus

Os motoristas viram o Lexus IS 200t pela primeira vez como uma edição de 2016, e os modelos usados ​​desse caro sedã esportivo não duraram muito no mercado de segunda mão. Embora os modelos com acabamento superior ofereçam mais potência e conforto, a base IS não é desleixada com 241 cavalos de potência disponíveis. Depois que os compradores originais (e revendedores) os listaram, eles esperaram apenas 24,5 dias para encontrar um novo proprietário - nove dias melhor do que a média do mercado.

Próximo : A variação híbrida plug-in do carro elétrico da BMW vende como poucos.

2. BMW i3 REX

Road shot do BMW i3 2014 com extensor de alcance

2014 BMW i3 REX | BMW

Que diferença um ano faz no mercado de carros elétricos. Vimos como o preço do Nissan Leaf caiu pela metade depois de um curto período de tempo, e o BMW i3 REX não ficou muito atrás. Os dados do iSeeCars mostraram que o modelo original (2014) caiu 38% (quase US $ 15.000) no mercado de usados ​​entre 2016 e 2017. Ao contrário do modelo EV puro, o i3 com extensor de alcance cobre mais de 150 milhas com uma carga e nunca deixa os motoristas presos. Agora que os arrendamentos de três anos estão terminando, o preço usado de $ 23.603 faz com que os compradores adquiram um i3 REX em 23,2 dias.

Próximo : Um Fiat elétrico é o carro usado mais vendido da América.

1. Fiat 500e

Cada Fiat 500e vendido nos EUA foi recolhido em 2016.

Fiat 500e | Fiat

Enquanto outros carros elétricos melhoravam de uma forma ou de outra, o Fiat 500e permaneceu o mesmo. Ele atingiu 80 milhas de alcance após o lançamento, ofereceu uma experiência de direção divertida e teve uma produção mínima, então o EV exclusivo da Costa Oeste sempre esteve em alta demanda. No entanto, a queda de 40% no preço - para uma média de $ 9.055 em 2017 - torna o 500e um roubo. Hoje em dia, os vendedores podem esperar que seu Fiat elétrico vá em 22,2 dias. É o carro usado mais quente da América.