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Carmen Jorda Bio: Lotus F1, Controvérsias e valor líquido

A ex-piloto de automobilismo Carmen Jorda tem uma jornada cheia de polêmicas. Aparentemente, ela também é ex-piloto de desenvolvimento das equipes Lotus e Renault Sport de Fórmula 1.

Começando sua carreira nos primeiros dias, ela estreou em 2006 e tem trabalhado com carros desde então. Ela se afiliou a equipes como Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering e Koiranen GP.

Embora ela tenha sido a décima primeira mulher na história a fazer parte da linha de pilotos de uma equipe de Fórmula 1, ela é questionada por seu conjunto de habilidades.



De alguma forma, sua experiência em séries de automobilismo como GP3, Firestone Indy Lights e Le Mans Series não foi bem vista.

Patrimônio líquido de Carmen Jorda

Carmen Jorda (Fonte: Instagram)

No entanto, Jorda sempre foi uma senhora elegante e apaixonada por carros. Além disso, você pode vê-la frequentemente em vários editoriais.

Fatos rápidos

Nome completoCarmen Jordá Buades
Data de nascimento28 de maio de 1988
Local de nascimentoAlcoy, Espanha
ApelidoNenhum
ReligiãoNão religioso
Nacionalidadeespanhol
EtniaBranco
Signo do zodíacoGêmeos
Idade33 anos
Altura5’7 ″ / 170 cm
Peso60 kg / 132 lb
Cor de cabeloLoira normal
Cor dos olhosMarrom claro
Tipo de corpoMagro
Nome do paiJose Miguel Jordá
Nome da mãeNome desconhecido
IrmãosDesconhecido
EducaçãoDesconhecido
Estado civilSolteiro
NamoradoNenhum
ProfissãoPiloto de corridas de automóveis
Série trabalhada emFirestone Indy Lights Series
Le Mans Series
European F3 Open
Master Junior Formula
Ex-timesTecnologia Ocean Racing
Engenharia de Bambu
Dog GP
Temporada de estreia2006
Anos ativos2006-2016
Patrimônio líquidoCerca de $ 5 milhões
Mídia social Instagram , Twitter
Motor Racing Merch Capacete , Sapato
Última atualizaçãoJulho de 2021

Medidas do corpo

Carmen Jorda é uma senhora atlética com corpo esguio. Quanto à aparência, Jorda é clara, com cabelos loiros regulares e olhos castanhos claros.

Sem mencionar que Jorda está a uma altura decente de 1,75 metros (5 pés e 7 polegadas), enquanto pesa 60 kg (132 libras).

Além disso, o tamanho do sutiã é 34B. Além disso, as medidas corporais que ela adquiriu hoje por meio de sua dieta rígida e rotinas de exercícios.

Quanto à rotina de exercícios, Jorda acorda de manhã cedo e inicia a rotina de treinos no ginásio às 9h30.

Além disso, ela também tem aulas de Pilates ou Yoga à tarde. Portanto, ela treina quatro horas no total por dia.

Aparentemente, seu regime se baseia no aumento da resistência, força e coordenação.

Além da manutenção do corpo, ela também cuida das estruturas faciais.

Segundo ela, Jorda é bastante sensível em relação à pele, pois a primeira coisa que faz é limpar e depois aplicar o contorno dos olhos e o soro.

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Além disso, ela também usa o creme hidratante sem óleo para a produção de sol. Além disso, ela esfolia a pele três vezes por semana com Exfoliating Scrub e hidrata no final.

Por fim, ela visita o Centro de Estética uma vez por mês e depois usa as ampolas de Cura para Sono Germaine de Capuccini.

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Carmen Jorda | Vida pregressa

Jorda (chamada de Carmen Jordá Buades) nasceu em 28 de maio de 1988, sob o signo solar de Gêmeos. Aparentemente, ela nasceu em Alcoy, Espanha; no entanto, ela cresceu mais tarde em Valência, Espanha.

Embora não se fale muito sobre a história de sua família e pais, sabe-se que seu pai é um ex-piloto de automobilismo José Miguel Jordá.

Assim, com o pai na arena, ficou fácil para ela entrar no campo desde muito jovem.

Além disso, Jorda não revelou seus estudos ainda. Durante sua adolescência, ela já foi incluída na Fórmula Júnior Master e mais tarde avançou para a Fórmula 3 espanhola.

Carmen Jorda | Carreira profissional

Jorda estreou-se na carreira profissional na temporada de 2006. Jorda competiu na temporada de Fórmula 3 espanhola de 2007, onde terminou em quarto lugar na linha.

Depois de se classificar na classificação da Copa F300, ela começou a trabalhar na F3 de 2008 e 2009.

Durante o mandato, ela competiu pela primeira vez no novo Campeonato Europeu F3 Open.

Mais tarde, ela também participou da Le Mans Series pela Q8 Oils Hache Team, competindo na classe LMP2.

Firestone Indy Lights Series

Antes de assinar com a Indy Lights Series, Jorda testou os carros para a série duas vezes. Inicialmente, ela começou em 19 de janeiro de 2010 para Walker Racing em Sebring International Raceway.

Em seguida, ela testou os carros Indy Light Series para a Andersen Racing no Barber Motorsports Park. Depois disso, ela lidou com a Indy Light Series em 8 de março de 2010, para apresentar para a Firestone Indy Lights Series em tempo integral.

Naquele momento, ela estreou pela equipe no Firestone Indy Grand Prix de São Petersburgo nas ruas de São Petersburgo. Sua estreia terminou na 11ª posição; tornou-se seu melhor resultado na carreira, seu primeiro resultado entre os 10 primeiros.

No entanto, logo depois disso, ela perdeu jogos com o Indianapolis Motor Speedway, o Iowa Speedway e o Watkins Glen International.

Mas ela estava de volta ao Exhibition Place em Toronto e no Edmonton City Centre Airport para o Edmonton Indy 100.

Da mesma forma, ela novamente perdeu os jogos finais no Mid-Ohio Sports Car Course, no Infineon Raceway e no Chicagoland Speedway.

Sem mencionar que ela também esteve ausente do Kentucky Speedway e Homestead – Miami Speedway.

GP3

Depois da Indy Series, Carmen Jorda aproveitou para 2011 e se juntou à GP3 em 2012 pela Ocean Racing Technology. Depois de apenas uma temporada, ela assinou com a Bamboo Engineering em 2013.

Da mesma forma, dentro de uma temporada, ela negociou novamente com Koiranen GP para as obras.

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Fórmula 1

Depois de anos nos motores GP3, Carmen participou da F1 em 6 de fevereiro de 2015.

Com isso, começando como a piloto de desenvolvimento na Lotus, Jorda se tornou a 11ª mulher na história a fazer parte da linha de pilotos de uma equipe de Fórmula 1.

Jorda é apaixonada pelos carros

Jorda é apaixonada por carros (Fonte: Instagram)

Ao todo, Jorda ficou na equipe apenas por uma temporada, pois depois, a Lotus foi posteriormente adquirida pelo fabricante francês.

Naquela época, eles também mudaram seu nome para Renault Sport Formula One Team.

Série W e mais

Na verdade, o final de sua temporada de 2016 marcou sua carreira no automobilismo. Depois da Lotus em 2016, Jorda se envolveu na comissão Women in Motorsport da FIA.

Foi em dezembro de 2017, porém como suas muitas obras, também foi tirada em zombaria. Em seguida, Jorda tentou a série W em 2019.

No entanto, eles a desclassificaram após ela não comparecer ao dia da avaliação.

Carmen Jorda | Controvérsias

De fato, Jorda tem uma trajetória polêmica na série de corridas, que prevalece por causa de sua pontuação zero. Infelizmente, ela não tem vitórias, poles ou as melhores voltas até o momento.

Até à data, a melhor finalização que obteve foi a 28ª posição nos jogos de 2012.

Motorista de desenvolvimento de Fórmula Um

Quando, em fevereiro de 2015, Carmen Jorda foi anunciada como a piloto de desenvolvimento da Fórmula 1, todos a criticaram fortemente.

Bem, a tal ponto que começaram a chamá-la de artifício de marketing, até o momento, ela não ganhava um único campeonato desde a Master Junior Formula Series em 2005.

Por todos esses anos, ela trabalhou na GP3 e na Indy Series; no entanto, ela ficou apenas na 28ª posição na classificação final.

Portanto, eles concluíram que ela só foi escolhida pela aparência ou pelo dinheiro.

Naquela época, a Comissão de Esportes Motorizados e Femininos da FIA, Michèle Mouton, afirmou que ela era a pior escolha para a posição.

Além disso, ele também deu poucos nomes para os cargos, incluindo Simona de Silvestro, Danica Patrick , Susie Wolff e Beitske Visser.

Portanto, em resposta a Mouton, Jorda havia afirmado que estava nessa posição devido à sua determinação e sonhos semelhantes ao do Lótus. Aparentemente, foi durante sua entrevista ao Motorsport.com.

Simultaneamente, ela também foi criticada pelo Vice O escritor, James Newbold, que afirmou que suas contratações foram baseadas em sua aparência.

Ao lado disso, ele até forneceu seus registros de corrida dos anos anteriores durante a conclusão; ela estava passando a mensagem errada no mercado.

Carmen: declarações sexistas

Não é justo que as mulheres tenham que competir no mesmo campeonato que os homens, porque nunca seremos campeãs do mundo, e acho que as mulheres merecem essa chance.
-Carmen Jorda

No mesmo ano de 2015, Jorda fez uma declaração para iluminar o único motivo; ter um campeonato separado para mulheres.

No entanto, sua mensagem não foi bem percebida por ninguém, exceto o presidente-executivo da Fórmula 1, Bernie Ecclestone.

De acordo com Bernie, ele abriu seu apoio a Jorda durante sua entrevista ao Motorsport.com.

No entanto, pilotos como Sophia Flörsch e Indianapolis 500, Pippa Mann, comentaram contra ela.

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Aparentemente, Carmen enfrentou uma situação semelhante no final de 2018, quando ela comentou;

É um carro menos físico do que na Fórmula 1 por causa do downforce e também por causa da direção hidráulica. Então sim, com certeza. O desafio que nós, mulheres, temos na Fórmula 2 e na Fórmula 1 é um problema físico, e acho que na Fórmula E não teremos.

De fato, Carmen tentou representar todas as outras competidoras da indústria; no entanto, desta vez, também, ela sofreu uma reação adversa. Claro, os comentários a deixaram com raiva e críticas de todos os motoristas, homens ou mulheres.

Por exemplo, o ex-campeão mundial Jenson Button comentou em seus tweets que a falta de sucesso de Jorda na F1 não foi seu desafio físico, mas a falta de seu talento.

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Como ele, outros pilotos como Pippa Mann, Jenson Button e Leena Gade também tiveram suas próprias divergências. Mais tarde, conforme a raiva crescia, Jorda deletou seus tweets e deu outra declaração.

Tendo alguma experiência com os dois carros, dei minha opinião pessoal de que dirigir um carro de Fórmula E apresenta menos desafios físicos do que a Fórmula 1 por causa da baixa pressão aerodinâmica. Gostaria de agradecer aos outros motoristas por compartilharem suas opiniões e respeitar muito seus pontos de vista. Lamento se meus comentários pareciam falar por todas as mulheres e criaram toda a confusão - já que eu estava refletindo apenas em minha própria experiência pessoal.
-Carmen Jorda

Mulheres no automobilismo da FIA

Mesmo quando Jorda foi nomeada para Mulheres no Automobilismo da FIA, muitos olhos se voltaram para ela.

No entanto, nem todos foram a favor do acordo. Na verdade, ela sem recorde de vitórias ficou como uma grande pedra no caminho.

Durante o mandato, as principais competidoras afirmaram que os movimentos eram incrivelmente desanimadores e um retrocesso.

Portanto, eles compraram a questão de por que Jorda foi nomeado em vez do campeão britânico de GT4 de 2015 Jamie Chadwick ou da piloto de GP3 Tatiana Calderon, ou da vencedora do título IMSA SportsCar GTD Christina Nielsen.

Aparentemente, eles compraram muitos nomes como os holofotes que mereciam estar no cargo.

No geral, foi mencionado que Jorda foi indicada sem registros de vitórias, enquanto seu site retratava sessões de fotos de modelos.

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Patrimônio líquido

Atualmente, Carmen Jorda estima ter um patrimônio líquido de cerca de US $ 5 milhões. No entanto, a maior parte de seus ganhos não vem de sua carreira no automobilismo, mas por meio de marcas e editoriais.

Aliás, Jorda já foi o rosto de uma marca ou escolhida como embaixadora de várias como os óculos Carrera da Safilo.

Aparentemente, Jorda também foi o rosto da apresentação de primavera da Adidas by Stella McCartney em Los Angeles.

Nesse ínterim, ela também foi nomeada como a nova embaixadora da coleção feminina da Bell & Ross. Além disso, ela também participa de várias sessões de fotos editoriais.

Carmen Jorda | Vida pessoal

Jorda está solteiro e não está namorando ninguém. Além disso, ela não se deixa levar por escândalos ou controvérsias.

Aparentemente, ela está levando uma vida feliz de solteira.

No entanto, em 2008, houve rumores de que Jorda namorou um ex-piloto de motos de estrada do Grande Prêmio, Fonsi Nieto.

Jorda pelos editoriais

Jorda pelos editoriais (Fonte: Instagram) .

Embora muito se desconheça sobre a duração do relacionamento, eles se separaram dois anos depois, em 2010.

Sem mencionar que Fonsi também é sobrinho do bem-sucedido piloto de motos de estrada do Grande Prêmio Ángel Nieto.

Mídia social

Em suma, Carmen Jorda é bastante ativa em suas plataformas sociais e você pode conferir seus horários por meio dele. Aparentemente, ela está no Instagram como Carmen Jorda ( @carmenjorda ), com 444 mil seguidores.

Da mesma forma, você pode encontrá-la no Twitter como Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), com 63,3 mil seguidores.