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Kevin Magnussen Bio: patrimônio líquido, esposa e pai

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Kevin Magnussen é um piloto profissional que compete no IMSA's 2021 WeatherTech SportsCar Championship . Atualmente, ele está competindo por Chip Ganassi Racing .

Além disso, ele também é ex- Fórmula Um condutor. O piloto começou sua carreira como um F1 motorista com McLaren.

Para o 2016 temporada, ele deu as mãos com Renault. Finalmente, ele dirigiu por Haas Formula LLC a partir de 2017 para 2020. O coproprietário de NASCAR Cup Series equipe Gene Haas ex-o Hass F1 equipe.

Além disso, ele tem corrido desde 2008 Kevin era apenas 16 anos quando começou a competir na Fórmula Ford.

Kevin magnussen

Kevin Magnussen com seu parceiro da Haas F1 Romain Grosjean

Sem mencionar que o pai do motorista é um ex- Fórmula Um condutor Jan Ellegaard Magnussen . Portanto, é seguro dizer que as corridas acontecem em sua família.

Jan serviu de modelo para Kevin, que aspirava ser um piloto profissional como ele.

Antes de entrar em detalhes sobre a vida e carreira do piloto profissional, aqui estão alguns fatos rápidos sobre ele.

Fatos rápidos

Nome completoKevin Jan Magnussen
Data de nascimento5 de outubro de 1992
Local de nascimentoRoskilde, Dinamarca
ApelidoPara
Religiãocristão
Nacionalidadedinamarquês
EtniaBranco
EducaçãoNão disponível
HoróscopoLibra
Nome do paiJan Magnussen
Nome da mãeBritt Peterson
IrmãosDois: Luca Magnussen e Millie Magnussen
Idade28 anos de idade
Altura5’9 ″ (174 cm)
Peso150 libras (68 kg)
Cor de cabeloLoiro
Cor dos olhosAzul claro
ConstruirAtlético
ProfissãoPiloto de corrida
Equipe AtualChip Ganassi Racing
PosiçãoCondutor
Anos ativos2008 - presente
Estado civilCasado
EsposaLouise Gjørup
CriançasUm; Laura Magnussen
Patrimônio líquidoMais de $ 3 milhões
Mídia socialInstagram, Twitter
Garota Formula Race Car
Última atualizaçãoJulho de 2021

Kevin Magnussen | Início da vida, família e educação

Kevin Magnussen, o piloto de corrida, nasceu em Roskilde, Dinamarca. Seus pais são Jan Ellegaard Magnussen e Britt Peterson.

Além disso, o pai dos pilotos é um ex-renomado Fórmula Um condutor. Como seu filho, ele começou sua carreira com McLaren Racing Limited .

Depois disso, Jan dirigiu para Stewart Grand Prix . Branco em Stewart, ele ganhou a reputação de ser um piloto talentoso e habilidoso.

No entanto, ele falhou em corresponder a sua campanha publicitária no Grande Prêmio. Além disso, Jan também competiu em Champ Car, Campeonato Mundial de Fórmula Um da FIA, 24 horas de Le Mans, e NASCARCup Series .

Sem mencionar que o pai é quatro vezes vencedor da classe de Le Mans.

Ele ainda é um motorista ativo e recentemente dirigiu o Campeonato Dinamarquês de Carros de Turismo, NASCAR Sprint Cup Series, TCR Denmark Touring Car Series, etc.

Pai kevin magnussen

O jovem Kevin Magnussen com seu pai Jan Magnussen

Além disso, os pais de Kev nunca foram casados. No entanto, eles mantiveram um relacionamento cordial para o crescimento adequado de seu filho.

O ex-motorista da Haas compartilha um vínculo especial com os pais. Ao crescer, ele admirava muito seu pai e sua carreira.

Da mesma forma, sua mãe o encorajou a perseguir seus sonhos e é sua maior defensora.

Além disso, ele tem dois meio-irmãos mais novos do lado paterno. O nome de seu irmão é Luca Magnussen, enquanto o nome de sua irmã é Millie Magnussen.

O piloto é muito próximo de todos os membros de sua família. Além disso, os detalhes sobre sua educação são desconhecidos.

No entanto, muitas fontes afirmam que ele estudou em uma escola secundária local em sua cidade natal.Desde que ele começou a correr como um 16 anos, ele pode não ter concluído o ensino médio.

Kevin Magnussen | Idade, altura e peso

Já que o piloto dinamarquês nasceu em outubro 5, 1992 , ele é 28 anos. Magnussen cuida muito bem de sua saúde e dieta.

Portanto, o driver está razoavelmente apto. Além disso, ele é 5 pés 9 polegadas alto e pesa aproximadamente 150 libras, ou seja, 68 kgs.

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Kevin Magnussen | Carreira em corridas

O antigo F1 piloto começou a trabalhar em seus sonhos de se tornar um piloto de corrida profissional em 2008 Inicialmente, ele começou no kart.

Depois disso, ele se juntou a uma corrida de nível de entrada que é chamada de Fórmula Ford .

O piloto da Ganassi foi um dos melhores pilotos lá e até ganhou o campeonato.

Da mesma forma, ele também competiu em ADAC Formel Masters, Fórmula Renault 2.0, Copa da Europa do Norte, Eurocup, Campeonato Alemão de Fórmula 3, Campeonato Britânico de Fórmula 3, e Fórmula Renault 3.5 Series .

O ex-piloto da Haas foi vice-campeão no Copa da Europa do Norte e Campeonato Britânico de Fórmula 3 . Da mesma forma, ele garantiu a sétima posição em Eurocup e terceiro em Masters de Fórmula 3 de 2011 .

Depois disso, Kev se classificou na sétima posição para Grande Prémio de Macau em 2011 Foi sua primeira e única aparição na série. Além disso, foi o vencedor do Fórmula Renault 3.5 Series título em 2012

Carreira na Fórmula Um - McLaren Racing Limited

O piloto dinamarquês começou sua carreira na Fórmula 1 com Mclaren em 2014. Além disso, ele andou com o número do veículo vinte como ele ganhou o Fórmula Renault 3.5 campeonato com esse número.

Kev teve um bom começo com McLaren Racing Limited . No Grande Prêmio da Austrália de 2014 , ele se classificou em quarto lugar e ficou em terceiro na corrida real em sua corrida de estreia.

No entanto, os funcionários posteriormente o promoveram à segunda posição.

Como resultado, Kevin foi o primeiro recém-chegado desde mil novecentos e noventa e seis para garantir a segunda posição no Grande Prêmio da Austrália .

Da mesma forma, o piloto foi o segundo piloto dinamarquês depois de seu pai a pousar na sexta posição no Grande Prêmio do Canadá .

Ele também foi a primeira pessoa desde 2007 para subir ao pódio em seu primeiro Grande Prêmio.

Kevin Magnussen Podium

Kevin Magnussen em sua cerimônia de pódio

Ele chegou à sétima posição no Grande Prêmio da Áustria 2014 e Grande Prêmio da Grã-Bretanha . Da mesma forma, Magnussen ficou em quinto lugar no Grande Prêmio da Rússia .

Em sua segunda temporada com McLaren, Fernando Alonso substituiu o antigo F1 condutor. Portanto, ele era o piloto de teste e reserva.

Embora ele desejasse competir no 2015 IndyCar Series para Andretti Autosport , Mclaren obstruiu o negócio. Na temporada de 2015, o piloto competiu apenas na Grande Prêmio da Austrália depois que Alonso não conseguiu.

No entanto, a corrida foi um fracasso, pois ele não pôde começar devido a uma falha no motor. Após sua segunda temporada, Mclaren deixe Kevin ir.

Carreira na Renault e sequência de eventos infelizes e acidentes

Para o 2016 temporada, Magnussen assinou contrato com Renault. Mesmo que houvesse rumores de que ele poderia se juntar Hass Formula LLC , ele acabou correndo com Renault.

No entanto, seu tempo com a Renault não foi o melhor momento de sua carreira profissional. Além disso, Kevin foi seguido por um evento ruim após o outro enquanto competia com a equipe.

No Grande Prêmio da Austrália , o piloto sofreu um furo ao bater o carro no Grande Prêmio da China Corrida de treino.

Kevin Magnussen na Renault

Kev enquanto corria na Renault

Da mesma forma, o piloto Ganassi colidiu com um colega de equipe no Grande Prêmio da Espanha , caiu e colidiu em Grande Prêmio de Mônaco , e perdi o Grande Prêmio do Canadá depois de bater na prática.

Além disso, ele foi compelido a partir do pit lane em Grande Prêmio do Bahrain e Grande Prêmio da Europa . Depois disso, Kev sofreu uma falha na caixa de engrenagens no Grande Prêmio da Inglaterra .

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Sem mencionar que ele sofreu um acidente de carro em alta velocidade no Grande Prêmio da Bélgica que resultou em alguns ferimentos leves.

Depois disso, o piloto dinamarquês enfrentou uma perda de potência no Grande Prêmio da Malásia e danos de suspensão no Grande Prêmio de Abu Dhabi .

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Haas Formula LLC - Rocky Starts, Crashed e Criticizations

Após o final do 2016 temporada, Kevin assinou com o Haas F1 equipe, onde se juntou ao piloto franco-suíço Romain Grosjean . Kev não teve uma jornada tranquila em sua primeira temporada como piloto da Haas.

Ele teve que se aposentar do Grande Prêmio da Austrália 2017 devido a um furo e do Grande Prêmio do Bahrain 2017 devido a problemas elétricos.

Da mesma forma, Kev enfrentou um furo na Espanha que o deixou na décima quarta posição da nona.

Mesmo assim, ele terminou em oitavo lugar na China, décimo em Mônaco e sétimo no Azerbaijão.

Da mesma forma, Magnussen sofreu uma falha hidráulica no Grande Prêmio da Áustria e alguns problemas de motor em Grande Prêmio de Cingapura .

Sem mencionar que o piloto dinamarquês pressionou Nico Hulkenberg fora da pista que causou danos ao carro de Nico. Além disso, Hülkenberg teve que se retirar da corrida.

Nico confrontou Kevin após a competição e o chamou de piloto menos esportivo do grid. Ele novamente forçou Stoffel Vandoorne a se aposentar depois de bater com seu carro no Grande Prêmio do Brasil .

Melhorias graduais e colisões com drivers

No 2018 temporada, o piloto de Ganassi fez melhorias significativas. Ele começou em quinto lugar na Austrália e terminou em quinto no Bahrein. No entanto, ele colidiu com Pierre Gasly no Azerbaijão.

Gasly descreveu Kev como o cara mais perigoso contra o qual ele já competiu e até atacou sua direção defensiva.

Mesmo assim, ele garantiu a sexta posição na Espanha e na França, quinto na Áustria, nono na Grã-Bretanha, sétimo na Hungria e oitavo na Bélgica.

No Grande Prêmio da Itália , ele teve que lutar por sua vaga contra Fernando Alonso, que Kevin esperava que se aposentasse em breve.

Além disso, algumas polêmicas surgiram no Grande Prêmio do Japão quando Charles Leclerc chamou Magnussen de estúpido.

Kevin Magnussen, piloto da Haas F1

Carro número 20, Kevin Magnussen, ao dirigir para a equipe Hass F1

Leclerc contatou o carro do motorista dinamarquês em uma tentativa fracassada de ultrapassá-lo. Isso obrigou Kev a se aposentar, pois sofreu perfurações e danos ao chão.

Além disso, a temporada seguinte não foi frutífera para o piloto cujo carro muitas vezes sofria durante as corridas. Ele se aposentou em três Grand Prix.

No entanto, ele conseguiu terminar algumas das corridas como a 2019 Australiano, espanhol, austríaco, russo, e Grande Prêmio de Cingapura .

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Saindo da F1 e ingressando na nova equipe

O motorista Haas emparelhado com Romain Grosjean decidiu deixar a Fórmula Um após o 2020 temporada. Ele também não teve muita sorte na última temporada.

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No entanto, ele fez algumas melhorias boas de vez em quando. Além disso, Magnussen agradeceu a Haas pela experiência e postou sua saída por meio de suas contas nas redes sociais.

Pouco depois, ele anunciou que iria competir no 2021 WeatherTech SportsCar Championship para Chip Ganassi Racing .

Kevin Magnussen | Casamento, esposa e filho

Kev é casado com sua namorada de longa data, Louise Gjørup. Ela tem sido sua maior apoiadora desde o início.

Além disso, os dois viajaram e mudaram de lugar juntos durante a carreira de Magnussen. Da mesma forma, Louise esteve ao lado do marido em todos os altos e baixos de sua carreira.

O casal se casou em outubro 10, 2019. Além disso, eles o lembram como o dia mais feliz de suas vidas.

Além disso, o casal foi recentemente abençoado com uma linda menina chamada Laura Magnussen. Ela nasceu sete semanas prematura, o que foi um choque para Kevin e Louise.

No entanto, ela está muito saudável e forte a partir de agora. A dupla Magnussen-Gjørup está perdidamente apaixonada por sua filha.

Kevin Magnussen | Patrimônio líquido e salário

O piloto dinamarquês ganhou a maior parte de sua fortuna através de Fórmula Um e outros eventos de corrida. Muitas fontes afirmam que o patrimônio líquido de Kev acabou $ 3 milhões .

Além disso, o ex-piloto de F1 ganhou mais $ 1,5 milhões como salário enquanto dirige para a Haas.

Da mesma forma, ele ganhou aproximadamente $ 500 mil salários cada um com a McLaren e a Renault.

Magnussen também ganha uma boa quantia por meio de acordos de endosso e patrocínios. Por ser um piloto conhecido e habilidoso, muitas empresas e marcas o apoiaram.

Além disso, ele é o dono da A coleção KM20 , uma loja online que vende sua mercadoria. O ex-piloto da Renault vende moletons, camisetas, minicapacetes e assim por diante.

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Kevin Magnussen | Presença nas redes sociais

O ex-driver da McLaren é bastante ativo nas plataformas de mídia social. Portanto, ele tem um Instagram Conta com 515 mil seguidores.

Além disso, Kevin compartilha principalmente sua vida como piloto de corrida profissional em seu nome de Instagram.

Da mesma forma, ele também postou algumas fotos ao lado de seus companheiros de equipe, colegas e carros.

Além disso, ele compartilhou belas e sinceras fotos de sua filha primogênita, Laura. Da mesma forma, o piloto adora posar para fotos ao lado de sua esposa.

Na primeira vez, o pai também usou sua plataforma para aumentar a conscientização contra o racismo sistêmico na América. Além disso, ele expressou sua solidariedade com a comunidade negra e sua luta por justiça.

Além disso, Kev está no Twitter com 579,7 mil seguidores enquanto ele segue apenas doze. O ex-piloto de F1 geralmente compartilha notícias, destaques e eventos relacionados às corridas.

O piloto recentemente compartilhou uma foto de sua corrida em IMSA para a equipe Ganassi.

Correspondentemente, ele expressou seu entusiasmo por seu novo começo no WeatherTech SportsCar Championship .

Consultas comuns:

O que aconteceu com Kevin Magnussen?

Kev decidiu seguir em frente de Fórmula Um corrida e Hass a partir de 2020.

Atualmente, ele está competindo em International Motor Sports Association 'S WeatherTech SportsCar Championship .

Quem é o pai de Kevin Magnussen?

O pai de Magnussen é Jan Ellegaard Magnussen. Ele é um piloto de corrida profissional que competiu em várias séries menores e principais.

Alguns deles são Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, equipes de automobilismo, NASCAR, 24 horas de Le Mans .

Qual é o patrimônio líquido de Kevin Magnussen?

O patrimônio líquido do piloto dinamarquês supostamente acabou $ 3 milhões . Magnussen ganha uma boa quantia dirigindo por equipes bem conhecidas e confiáveis.

Da mesma forma, seu salário para 2021 espera-se que não seja inferior a sete dígitos.

Kevin Magnussen se aposentou?

Não, o piloto dinamarquês não se aposentou. No entanto, Kev se afastou de Fórmula Um .

No entanto, ele se separou de Haas em 2020. Atualmente, ele deve competir no 2021 WeatherTech SportsCar Championship para Chip Ganassi Racing .